Bien laver sa voiture, un gage de longévité pour la carrosserie

Une voiture nécessite un nettoyage régulier pour le faire briller autant que possible. Mais l’avantage de bien bichonner son automobile ne s’arrête pas à ce plaisir visuel. En effet, vous constaterez avec le temps que votre véhicule vieillit plutôt bien, et que la carrosserie reste toujours aussi belle qu’au premier jour. Mais le lavage se prête malgré tout à quelques impératifs, sous peine de voir l’effet contraire à la longévité se produire.

Les meilleurs moments

Si vous avez une voiture neuve, vous n’avez pas nécessairement besoin de débarbouiller votre véhicule tous les jours, et encore moins toutes les semaines. De plus, si elle dort dans un garage fermé, elle sera d’autant plus préservée contre la rosée matinale et les intempéries. Le passage à la station de lavage une fois par mois sera amplement suffisant. Par contre, sur une auto datant déjà d’un certain âge, la fréquence devra augmenter légèrement, mais pas tous les jours. La rouille sera davantage sollicitée dans ce cas, surtout si vous la laissez dans un parking à ciel ouvert, même protégée par une bâche ou une couverture. De préférence, optez pour un lavage le matin, lorsque le soleil n’est pas encore trop haut dans le ciel.

Les moyens les plus efficaces

Les vrais passionnés et les connaisseurs vous le diront, rien ne vaut un bon lavage manuel. D’une part, vous ne pourrez faire l’impasse sur la moindre tache récalcitrante ou les endroits inaccessibles par les laveuses automatiques comme les passages de roues ou le châssis. D’autre part, la tôle subira moins de contraintes par rapport aux rouleaux d’une station de lavage ou la pression d’un karcher. Ceux-ci pourraient au minimum rayer votre peinture, au pire créer des bosses sur les parties sensibles. Seuls le facteur temps et la consommation d’eau pourraient vous dissuader, si vous êtes pressé.

Les attentions particulières

Certaines parties d’un véhicule représentent des sources rapides de rouille, lorsque le lavage ne s’effectue pas comme il se doit. Veillez de ce fait à nettoyer régulièrement et à fond tout le dessous de la voiture, ainsi que les passages de roue, surtout si vous faites beaucoup de pistes. La boue qui durcit représente un déclencheur rapide de corrosion. Du côté de la carrosserie, prenez le temps de bien sécher les parties de jointure pour empêcher l’eau de stagner à ces endroits : sous les joints de pare-brise, les portières, le coffre et le capot, entre autres.

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