Pourquoi une voiture à quatre roues motrices consomme-t-elle plus de carburant ?

Si les conditions routières sont difficiles, vous n’aimez probablement pas conduire non plus. Les routes glissantes ou boueuses rendent les véhicules à deux roues motrices désespérées. Ce n’est que dans de telles conditions de route que les quatre roues motrices développent tout leur potentiel. Même en terrain difficile, la transmission à quatre roues motrices présente divers avantages. Mais là où il y a de la lumière, il y a aussi de l’ombre. L’augmentation de la consommation de carburant est un inconvénient majeur de ce type de conduite. Vous pouvez découvrir ici comment vous pouvez encore conduire efficacement.

Raisons pour lesquelles la transmission intégrale devient une source de consommation de gaz

Les véhicules à quatre roues motrices sont généralement de grandes voitures capables de rouler hors route. Ils pèsent beaucoup plus lourd. Plus un véhicule est lourd, plus il faut dépenser d’énergie pour le mettre en mouvement. L’augmentation de la masse est donc l’une des raisons de l’augmentation de la consommation d’énergie des véhicules à quatre roues motrices. En outre, d’autres technologies ont été installées. Un véhicule à quatre roues motrices nécessite un arbre de transmission supplémentaire, une boîte de vitesses supplémentaire et un embrayage supplémentaire. Ce sont des composants qui augmentent le poids et donc aussi la consommation.

Une autre raison est la résistance physique. Dans un véhicule à deux roues motrices, la force motrice est répartie sur l’essieu avant, l’essieu arrière est rigide. Avec un système à quatre roues motrices, les quatre roues sont contrôlées indépendamment pour garantir la meilleure traction possible. L’énergie de frottement est perdue au niveau des quatre roues et des composants supplémentaires. Cela affecte la consommation de carburant et l’augmente.

Différence entre deux et quatre roues motrices

Afin d’obtenir une valeur fiable pour la consommation supplémentaire, les deux types d’entraînement ont été comparés. Des modèles identiques ont été comparés, l’un à quatre roues motrices et l’autre à deux roues motrices. Les résultats de ces comparaisons ont montré clairement que le meilleur mode de conduite est à lui seul responsable de l’augmentation de la consommation supplémentaire.

Avec les quatre roues motrices, le train d’entraînement est nettement plus long, plus de friction et plus de poids augmentent la consommation de carburant. Selon le modèle, cela peut entraîner une consommation supplémentaire de dix à quinze pour cent. En moyenne, il faut compter avec une consommation supplémentaire de un à deux litres aux 100 kilomètres. En moyenne, les automobilistes allemands parcourent environ 15 000 kilomètres par an. Ainsi, avec un quatre roues motrices, vous consommeriez plus de 150 litres de plus. Il s’agit d’une somme importante qui affecte le portefeuille.

Conseils pour économiser le carburant

Existe-t-il des moyens pratiques qui vous permettent, en tant que conducteur, d’influencer la consommation de carburant de votre véhicule à quatre roues motrices ? Oui, en fait, vous pouvez minimiser la consommation de carburant grâce à un style de conduite adapté.

Il existe des véhicules sur lesquels les quatre roues motrices peuvent être coupées si nécessaire. Dans de bonnes conditions routières, ils peuvent couper le groupe motopropulseur supplémentaire. Le véhicule se comporte alors comme un modèle à deux roues motrices. L’augmentation de la consommation peut ainsi être réduite au minimum. Bien que vous conduisiez toujours un véhicule beaucoup plus lourd dans la circulation, vous bénéficierez de pertes par frottement plus faibles grâce à la technologie supplémentaire. Les quatre roues motrices à la demande sont disponibles depuis plusieurs années, mais certains fabricants ne les proposent qu’en option.

Une autre façon d’économiser de l’argent est de conduire avec prévoyance. Un style de conduite adapté peut également réduire de manière significative la consommation de carburant en transmission intégrale. Ne laissez pas le moteur tourner au ralenti, montez rapidement les rapports et descendez lentement – vous avez certainement appris tous ces conseils à l’école de conduite. Les suppléments électriques tels que la climatisation, le chauffage des sièges ou un système multimédia ont également un effet sur la consommation de carburant. Ce sont tous des facteurs que vous pouvez influencer dans votre véhicule à quatre roues motrices.

Quand un véhicule à quatre roues motrices en vaut-il la peine ?

Avec les inconvénients mentionnés ci-dessus, tels qu’une consommation de carburant plus élevée et un prix d’achat plus élevé, la question se pose de savoir pourquoi la transmission intégrale ? En hiver surtout, ce groupe motopropulseur présente de grands avantages. Quatre pneus activés apportent plus de puissance sur les terrains meubles et augmentent énormément la sécurité. Même dans les régions montagneuses, un système de quatre roues motrices vous permet d’accorder une pause aux autres usagers de la route.

Si vous voyagez beaucoup dans ces régions, le véhicule à quatre roues motrices est une alternative intéressante aux deux roues motrices habituelles. En fin de compte, c’est votre portefeuille qui décide si vous voulez faire l’investissement le plus élevé. Dans les plaines d’Allemagne du Nord, en revanche, un véhicule à quatre roues motrices ne s’avère généralement rentable que pendant les quelques semaines où les conditions de la route sont hivernales.

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